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        你知道汽車備用輪胎最長的壽命嗎?

        文章來源:未知時間:2018-01-25 點擊:
        爆胎的車主會發現一個現象:汽車備胎比普通輪胎小,而且大部分顏色鮮艷,為什么這樣做?人胎胎也是,主要目的是提醒車主及時更換備胎。有人說,輪胎比普通輪胎小,已經逐漸成為汽車的發展趨勢,原因有兩點:
         
         
         
        1,通過這種強烈的對比,為車主盡快推廣備胎,為普通輪胎提供備用輪胎;
         
         
         
        2,節省車廂空間,減輕重量。
         
         
         
        備胎不僅比普通輪胎更細膩,使用起來更需要呵護,看看如何照顧備胎呢。
         
         
         
        1、備胎長達4年
         
         
         
        許多車主認為備胎在后備箱,只要沒有,你可以“備胎到老”,事實真的是這樣嗎?有的不關心汽車備胎的骨頭,經常發現輪胎在輪胎老化后已經嚴重老化,不能使用。蕭邊說,備用輪胎是橡膠制品,存放時間過長會發生老化,備用輪胎老化周期一般是4年,因此建議您更換備用輪胎每四年。
         
         
         
        2、備胎需要定期測試。
         
         
         
        日常保養時,很多維修店都會忽視對備胎的保養;有的車主在長途旅行前,很少檢查備胎,這種區別對待,所以備胎被冤枉了。蕭邊指出,無論日常保養,還是長途旅行,都需要備胎作為一種“大保健”,主要測試項目是胎兒正常的壓力,胎側是小裂紋,如果側壁裂紋,跑長距離。
         
         
         
        3、汽車備胎不能高速行駛。
         
         
         
        相比之下,備胎比普通輪胎更引以為傲,需要更多的呵護。換上備用輪胎,該速度應不超過80km/h,從而避免一系列事故。
         
         
         
        4、防止備胎被油“擦”
         
         
         
        汽車備胎的主要組成部分是橡膠、橡膠,最忌諱油污侵蝕,即使油,也會導致備胎“懷孕”(腫脹)。所以,一旦發現備胎沾上油污,一定要盡快使用中性清潔劑來清洗油污。
         
         
         
        5、備胎不宜長期占用宮殿。
         
         
         
        備胎不僅小巧玲瓏,而且由于使用頻率低、平整率、輪胎寬度等都不同于普通輪胎,更換備胎時,四種輪胎有不同的摩擦系數,地面附著力不同,使用時間長,會影響車輛的制動系統。
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